航空设备上可以使用台达UPS电源吗

　　
　　近年来，航空航天机构业务量保持了快速发展态势，航线的不断增加也对空管系统提出更高要求，航空航天行业电力保障的对象分类，可分为航空航天办公与公众服务，如何确保内外网络的系统与设备的正常运行，是我们要分析的重点。　　
　　在民航系统，UPS电源是保证可靠供电的必选设备，然而任何UPS单机都不能保证有100%的供电可用性。因此，冗余配置成了首选方案。目前不论是航管楼、雷达站还是信标站，几乎都采用了UPS冗余配置方案，使可用性有了很大程度的提高。UPS电源用于军用、民用机场和地面检测维修基地，是机组式变频电源的换代产品。

　　航空航天办公系统电力保障对象包括：部门办公自动化、航空航天中心服务器、航空航天系统电话收发、雷达、飞机升降导航控制系统系统等电力保障系统。　　
　　航空航天办公系统的电力是整个航空航天日常工作正常用运转的重要保障，系统是保障部门之间、上下级之间沟通的载体，在这个信息化高度发展、航空航天机构之间、航空航天与乘客之间的互联时代，系统因电力保障不到位而停摆时，那么对航空航天基础数据、重大关联事项会造成一定程度上的损失。因此，UPS电源电力保障体系的构建是保证航空航天正常运作的重要因素。

　
　　航空航天公众服务系统电力保障对象包括：照明系统、跑道、控制塔信号系统、中心调度计算机、信息传递、航空航天系统双机热备服务器。
　　室外系统与设备作为智能航空航天系统的关键组成部分，其是否能正常运转，除设备或系统性能和质量影响外，最大的危害性是电力的保障以及电力质量；构建立体式的UPS电源保障系统是航空航天安全的基础！　
　　综合来看，航空用户核心机房建设在所有维度都具有高要求，尤其是在UPS电源系统、热管理系统等关键基础设施选用上，更是要求在各个性能方面都要达到极高水平，而可靠性则是重中之重。　　
　　UPS电源是针对飞机和机载设备地面供电需要，专为军工、部队单位、空军、民航等部门研制生产的电源设备，可广泛应用于飞机库、停机坪、空桥、电子车间、实验室等使用场所。产品采用模组化设计，具有体积小、重量轻、噪音低、效率高、稳定度佳等特点。